- Stock: In Stock
- Brand: TOPAC
- Model: Topac T-275
- Gewicht: 45.00kg
Pneumatic Jack Hammer
Concrete Breaker Pneumatic Topac T-275
Pneumatic Concrete Breaker Topac T275 ini terutama disusun untuk melampaui kinerja untuk setiap pekerjaan dengan menangani lebih dari ukuran menjamin sebuah tunduk yang sangat baik dan kenyamanan manajemen. Design, berdasarkan tempat udara - karakteristik eksklusif - mengurangi kelelahan pekerja. dengan perbaikan katup untuk meningkatkan kekuatan udara, diterapkan oleh piston yang sangat kuat, dengan akibat peningkatan produktivitas dengan desain khusus dari empat sekrup, sangat resisten terhadap ketegangan mencongkel. Berkat berkurangnya jumlah potongan, konsumsi suku cadang sangat rendah. Hal ini dianjurkan untuk membersihkan palu menambahkan minyak dicampur dengan Gasoil (30% - 70%) secara berkala melalui n sepotong º 1132 (Racord masuk)
- Weight : 30 Kgs
- impacts/min : 1.180
- consumption(L/min) : 1.800
- Ø pistón (mm) : 50
- stroke (mm) : 50
- shank(mm) : hex. 28×152 and hex.32×152
- air hose : 19mm – 3/4″
Harga Sudah Termasuk :
- Selang 10 Meter (Merk Bridgestones)
- Connector
- Mata Pisau Runcing
Jual Jack Hammer Pneumatic Topac T-275 kini hadir dan tersedia di Toko kami lengkapi Pekerjaan Survey, Kontruksi, dll dengan menggunakan Jack Hammer Brand Topac Made in Spanyol Pastinya dengan harga yg Terjangkau dengan kualitas baik dapat dikirim untuk Area Jakarta dan keseluruh Indonesia, Jika membutuhkan penawaran harga hubungi sales kami Email info@teknologisurvey.com atau Hotline/SMS 0812-96566699
Note :
Pneumatic Concrete Breaker juga dikenal sebagai bor pneumatik atau pneumatik palu bor yang menggunakan kompresi udara sebagai sumber daya. Pasokan udara biasanya berasal dari kompresor udara portabel didorong oleh mesin diesel. Kompresor reciprocating yang sebelumnya digunakan. Unit terdiri kompresor reciprocating didorong, melalui kopling sentrifugal, dengan mesin diesel. Jack Hammer Pneumatic disediakan hanya dua kecepatan : Standar, ketika kopling itu terlepas dan maksimum, ketika kopling terlibat dan kompresor berjalan.
